Çok kolay bir kusur: Hindistan’da düşen uçakla ilgili dikkat çeken iddia! Yardımcı pilot yanlış kolu mu kaldırdı?
Ahmedabad’daki Sardar Vallabhbhai Patel Milletlerarası Havalimanı’ndan Londra Gatwick Havalimanı’na giden Air India’ya ilişkin yolcu uçağı 2 gün evvel kalkıştan kısa müddet sonra düşmüştü.
Air India hava yolu şirketi, “Air India 171” uçağında 242 yolcu ve mürettebatın bulunduğunu, yolculardan 169’unun Hindistan, 53’ünün İngiltere, 1’inin Kanada ve 7’sinin Portekiz vatandaşı olduğunu açıklamıştı.
TEK BİR YOLCU KURTULDU
Şirket, uçaktaki 241 kişinin hayatını kaybettiğini, kurtulan tek kişinin tedavi altında olduğunu teyit etmişti. Öte yandan uçağın düşmesinin nedenine ait resmi açıklama yapılmazken Sivil Havacılık Bakanı Ram Mohan Naidu, olaya ait soruşturma başlatıldığını açıklamıştı.
Uçaktan kurtulan tek yolcu olan 40 yaşındaki Ramesh Viswashkumar yaşadıklarını, “Kalkıştan yaklaşık 30 saniye sonra büyük bir gümbürtünün akabinde uçak çakıldı. Her şey çok süratli oldu.” diyerek anlattı.
“ÇOK KOLAY BİR KUSUR NEDEN OLMUŞ OLABİLİR”
Londra’ya gitmek üzere havalanan 787 Dreamliner tipi uçak , kalkıştan çabucak sonra irtifa kaybetmeye başladı ve Gujarat eyaletine bağlı Ahmedabad kentindeki bir yerleşim alanının üzerine düşerek ateş topuna dönüştü.
Uçak kazasına neyin neden olduğu belirsizliğini koruyor lakin uçak kazalarını tahlil eden ticari havayolu pilotu ve YouTuber Kaptan Steve kazayla ilgili çok çarpıcı bir tez ortaya attı.
İngiliz Dailymail gazetesinde yer alan habere nazaran, 200’den fazla insanın can verdiği kazaya ‘son derece kolay bir hata’ neden olmuş olabilir.
KORKUNÇ KAZANIN NEDENİ YARDIMCI PİLOTUN YANLIŞI MI?
Steve olayın şu biçimde gerçekleştiğini düşünüyor;
“Bence uçağı kullanan pilot, yardımcı pilota hakikat vakitte ‘iniş ekiplerini toplamasını’ söyledi. Yardımcı pilotun ise ezkaza flap kolunu tutup flapları topladığını, yani kanatları kaldırmak yerine iniş ekiplerini değil flapları geri çektiğini düşünüyorum. Şayet bu türlü olduysa, bu uçağın neden uçmayı bıraktığını büyük ölçüde açıklar.”
Steve flapların toplanmasının uçağın hava hızını ve irtifasını süratle kaybetmesine neden olacağını ve pilotun bu durumu denetim etmekte zorlanacağını belirterek teorisini şöyle açıkladı:
“787 model uçağın kompozit kanatları kalkış sırasında ekseriyetle üst hakikat eğilir; bu, uçağın havalanmasını sağlayan kaldırma kuvvetinin tesiridir. Fakat Air India uçağının kalkışı sırasında bu türlü bir eğilme görülmedi. Bu da, uçağın havalanmasını sağlayan flapların ezkaza geri çekilmiş olabileceği istikametindeki yaygın spekülasyonları güçlendirdi.”
UÇAĞI DAKİKALARLA KAÇIRDI, KAZADAN KURTULDU
Öte yandan Air India uçağını 10 dakika farkla kaçıran bir yolcu, kazadan “mucizevi” halde kurtuldu.
BBC’ye konuşan Bhoomi Chauhan isimli yolcu, Ahmedabad Havalimanı’na ulaşmak için yola çıktıklarını, fakat ağır trafik nedeniyle uçağa geç kaldıklarını söyledi.
İngiltere’nin Bristol kentinde yaşayan ve eşiyle birlikte Hindistan’ı ziyaret eden Chauhan, dönüşte yaşadığı sıra dışı olaya dair “Saat 12.20’de havaalanına ulaştık. Kalkışa yaklaşık bir saat kala oradaydım, lakin biniş süreçleri başlamıştı. Online check-in yapmıştım fakat işçi beni uçağa almadı. Çok sinirlendik, sürücüye kızdık ve havalimanından ayrıldık.” dedi.
Havalimanı dışında çay içmek için durdukları sırada seyahat acentesiyle bilet iadesi hakkında konuşurken uçağın düştüğünü öğrendiğini belirten Chauhan, “Bu katiyen bir mucize. Hala inanamıyorum. Şayet biraz daha erken çıksaydım, şu an hayatta olmayabilirdim.” diye konuştu.
